Последние комментарии
- У них уже есть футболки и якоря!)
18.05.12 07:42
От RUS-927 - чего то еще 10 человек где то затихорилиль
17.05.12 20:54
От RUS 49 - Дин я ты решил что мы не нуждаемся в твоем косарик...
16.05.12 12:40
От surf72 - Вот стоит только затихорится и опана деньжат набра...
16.05.12 11:30
От RUS-83 - однозначно за!
15.05.12 19:39
От maxim_k
Ближайшие события
Нужна помощь.Поворот Фордевинд
В слаломных гонках по мимо адской скорости еще очень важен фордак, на огибание знака можно много прое…ть или выиграть, в любом случае фордак нужен. Тема такая, войти в поворот не очень сложно, а вот выйти из него зачастую проблема. С этой проблемой столкнулся и я, может кто че подскажет, ведь у каждого есть свое виденье как и что нужно делать. Короче что не так с выходом.
Dim lights
Embed Embed this video on your site
Обновлено (07.06.2011 10:07)








Комментарии
Имидж ничто, нацкласс - все
Едешь-едешь бакштагом, втыкаешь, что пора крутиться, ибо буек далеко позади. Скидываешься с трапы, замедляешься, чтоб не страшно было, берешь стартшкотик и аккуратно флажком перекручиваешь парус на другую сторону, переставляя ножки. Можно, конечно, не переставлять и в свиче с подветра ехать, но чревато купанием. Вобщем перекрутил парус, выдохнул, добился, и поехал успевать в контрольное время :)
без TOW вся наша матчасть -груда дорогого карбона и все. короче - тренироваться надо
вот не пойму - чего парус то фрирайд, у тебя ж рам был? (хотя вспомнил - сьемка полу-подпольная)
RSS лента комментариев этой записи.