Про вес райдера...)

 

Комментарии  

 
0 #2 Кудашев Константин 07.06.2011 12:02
Я думаю, что нужно искать золотую середину,по сути дела не важно большая снаряга или маленькая, важно соотношение(тре тий закон ньютона, по мойму )))).Паруса всегда по моему мнению должно быть много в гоночных дисциплинах, другое дело, важна физуха, чтобы этого много, было чуть больше и на это много были силы!
Посмотрите внимательно на профиков, Альбо, Бузианис, Данкирберг, они несут 8,6 на доске в р-не 112 литров!!т.е.маленькая доска , огромный для этой доски парус, сопротивление снижают, тягу увеличивают,!но ! какая блин у них силища!!)
 
 
0 #1 RUS-83 06.06.2011 12:59
Это тема мне интересна как не кому другому, так как я по моему самый легкий слаломист вешу 68-70. Само собой я не могу нести огромные паруса и широкие доски мне не задовить, много мнений что больше парус больше тяга, то также больше снаряга больше сопротивления, ведь за чистую меньшей болид едет быстрее. Также огромная запара с выбором снаряги. Мож кто чета прокомментирует
 
Чат
Сообщения чата
E-Mail
Имя
Powered by AChat © 2009 Adeptus
календарь событий
мая 2012 июня 2012
Mo Tu We Th Fr Sa Su
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31

Яндекс.Метрика
счетчик посещений
счетчик посещений